• kop_banner_01

Redes vir mislukking van vragmotordrukplaat

Wat is die funksie van die koppelaardrukplaat?
Die koppelaardrukplaat is 'n belangrike deel van jou handvoertuigkoppelaarstelsel.Dit is 'n swaar metaalplaat wat deur vere en hefbome beheer word.Die hoofdoel daarvan is om druk op die hoofkoppelaarplaat (of koppelaarskyf) toe te pas om dit naby die enjinvliegwiel te maak.Dit laat energie vloei vanaf die enjinkrukas, deur die gekoppelde koppelaar na die ratkas/ratkasstelsel, dan deur die dryfas, en dan na die wiele.
Wanneer die bestuurder op die koppelaarpedaal trap, sal die drukplaat ophou om druk op die hoofkoppelaarplaat toe te pas, en sodoende die koppelaardrukplaat, die koppelaarplaat en die enjinvliegwiel ontkoppel (wat die wrywingsdruk uitskakel).Dit onderbreek die oordrag van enjinkrag, sodat die bestuurder maklik kan inskakel en ratte oorskakel.

Die oorsaak van die drukplaatprobleem:
Die koppelaarstelsel van die voertuig kan wanfunksioneer, wat skade aan die drukplaat veroorsaak:
Koppelskyfslytasie-'n Verslete koppelaarskyf/plaat sal die koppelaardrukplaat beskadig.Sodra die bus heeltemal van die koppelaarskyf/koppelaarplaat afgeslyt is, sal die klinknaels of ander metaaldele op die koppelaarplaat direk op die drukplaat vryf.
Gebreekte vingers of gebreekte vere-As een van die vingers van die veelvuldige koppelaardrukplate wat uit die middel van die koppelaarplaat uitsteek, gebreek of gebuig is, sal die koppelaar nie behoorlik werk nie en kan dit moeilik wees om die ratte in te skakel.
Daarbenewens, as die veertoestel van die koppelaardrukplaat beskadig is, kan jy dalk glad nie die koppelaar en rat inskakel of ontkoppel nie, wat jou motor se koppelaar oorverhit.


Pos tyd: Nov-26-2022